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O vidro à prova de balas serve como uma medida de proteção crítica para veículos blindados militares modernos, particularmente nos pára-brisas dianteiros de veículos blindados com rodas. Esses painéis de vidro à prova de balas de alta qualidade não apenas atendem aos requisitos operacionais de direção e observação, mas também fornecem proteção de segurança essencial para os motoristas. No entanto, devido a limitações de espessura, peso e custo, O vidro à prova de balas de veículos blindados produzido em massa normalmente oferece proteção limitada-capaz de suportar balas de rifle de 7,62mm, mas ineficaz contra cartuchos de metralhadora de maior calibre e projéteis de rifle de precisão anti-veículo. Na maioria dos casos, painéis de armadura adicionais reforçados são necessários para aprimorar as capacidades defensivas.
A foto acima mostra sete tipos de vidro à prova de balas para veículos blindados com diferentes níveis de proteção, com espessuras de 18,5mm, 29,5mm, 44mm, 48mm, 62mm, 68,5mm e 130mm, exibidos durante o Fórum Internacional de Tecnologia Militar "Exército-2019" da Rússia. Abaixo dele estão os calibres de munição defensivos correspondentes, da esquerda para a direita: 7.62X25mm, 7.62X39mm 7.62X54mm, 7.62X54mm, 7.62X54mm, 12.7X108mm.
O cartucho de 7,62 × 25mm é um cartucho de pistola, enquanto o 7,62 × 39mm é um cartucho de rifle (o AK-47), o cartucho de 7,62x54mm refere-se especificamente à munição de rifle de precisão e o SVD), rodada de 12.7X108mm denota metralhadora de grande calibre ou cartuchos de rifle de precisão). Devido às diferenças na carga do propelente e no comprimento do cartucho, até mesmo os cartuchos do mesmo calibre exibem intervalos variados, precisão e poder destrutivo. Por exemplo, cartuchos de 7,62mm diferem em comprimento entre pistolas e rifles. Além disso, dentro da categoria de rifle, os cartuchos padrão da OTAN e do Pacto de Varsóvia têm comprimentos distintos, com as variantes padrão da OTAN sendo um pouco mais longas.
De um modo geral, as balas com trajetórias mais longas demonstram melhor estabilidade de vôo e, conseqüentemente, maior precisão quando disparadas no mesmo calibre. A letalidade variável de diferentes tipos de munição requer vidro à prova de balas correspondente com espessuras variadas. Por exemplo, entre os sete modelos de vidro à prova de balas mencionados, quatro são classificados como 44mm, 48mm, 62mm, 68,5mm para suportar balas de 7.62X54mm, com classificações de proteção aumentando progressivamente. A seleção de tipos de vidro específicos deve ser determinada por meio de avaliação abrangente de cenários de aplicação, ambientes operacionais e controle geral de custos do veículo. Considere os veículos off-road de alta mobilidade como exemplo: o vidro de 44mm seria impraticável para aplicações com classificação de 68,5mm. Esta decisão envolve considerações de custo de fabricação e implicações de peso de materiais à prova de balas. Se esses veículos táticos usassem vidro à prova de balas com classificação de 12,7mm para todo o exterior, o peso por si só ultrapassaria várias toneladas-tornando o veículo praticamente obsoleto.
A pesquisa atual indica que não há correlação inerente entre a espessura do vidro à prova de balas e a transmissão de luz/distorção óptica. O vidro ultra-grosso multicamadas à prova de balas não tem necessariamente transmissão de luz inferior do que as variantes de camada dupla mais finas. Esta diferença decorre de variações em materiais de vidro e composições entre camadas. Os veículos blindados militares normalmente usam intercamadas de fibra de policarbonato, enquanto os contadores de bancos e aplicações semelhantes favorecem as camadas acrílicas. Esses materiais diferem em custo e eficácia protetora, com cada tipo oferecendo vantagens distintas.
